EN FRAMGÅNGSSAGATILL HAVS

– De första modellerna vi presenterade var Delta 25 och 32, säger Kalle Wessel som från sin marina Galärbryggan i Stockholm ansvarat för försäljningen sedan starten.
De inledande åren byggdes Delta i Finland, designade och konstruerade av märkets initiativtagare Lars Modin och Göran Billing. Efter att den erfarne båtbyggaren Lennart Alpstål anslutit sig till projektet flyttades produktionen till hans produktionsanläggning på Ösel i Estland. Investeringar i ny teknik gjordes och 2006 lanserades Delta 40 som visade att märket nu hade förmågan att skala upp sitt koncept och bygga båtar i större storlekar.
– När flera kunder ett par år senare började fråga efter en ännu större modell skapades Delta 54 som idag byggts i fler än 20 exemplar, säger Kalle.

Hög marschfart – låg bränsleförbrukning
Företagets flaggskepp blev sedermera den hypermoderna Delta 88 med ett skrov i kolfiber framdrivet av trippla Volvo Penta IPS1350 på 1000 hk styck. Vid provkörning imponerade den med att uppnå en toppfart på 38 knop. Enligt Deltas egna tester har båten en bränsleförbrukning som är upp till
40 procent lägre än motsvarande jämförbara yachter.
– Med en marschfart på 28 knop räcker det med nio liter per sjömil. Resultatet betraktas som en milstolpe i Deltas utveckling, men saknar även motsvarighet internationellt, menar Kalle.
Under senare år har Delta Powerboats ställt ut på många av världens stora båtutställningar. Idag finns företagets lyxiga båtar representerade i ett tiotal länder med visionen att växa ytterligare.

– Vi hämtade inspiration från mässor runt Medelhavet och miljöerna kring Saint-Tropez, Ibiza och Portofino. När vi senare fick en förfrågan från
en agent i Florida tog vi fram den öppna modellen Delta 60. En daycruiser i storformat byggd helt i kolfiber och designad för en kräsen internationell målgrupp.
Det senaste tillskottet i Deltafamiljen heter Delta 48 Coupé. Lanserad våren 2023 och med en innovativ design signerad Ted Mannerfelt har modellen under det första året redan sålts i tolv exemplar. En framgångsrik lansering som ger goda förutsättningar för Deltas fortsatta innovationsarbete och produktutveckling

Ett flytande showroom vid Djurgårdsbron
Sedan 2000 driver Kalle marinan vid Galärbryggan intill Djurgårdsbron. Hans kontor står ovanpå fundamentet till en fontän som byggdes i samband med världsutställningen i Stockholm 1912. Utmed kajen på Strandvägen passerar människor från hela världen och förundras över raderna av blänkande hypermoderna Delta-modeller.
– Vår marina är ett flytande showroom med unik miljö och strålande läge, säger Kalle stolt. Delta Powerboats Galärbryggan, Djurgården Stockholm